Особенности модели:

1. Максимальная нагрузка – 120 кг
2. Рекомендуемый возраст – от 14 до 60 лет
3. Рекомендуемый рост – от 130 до 200 см
4. Долгожданное пополнение в ставшей уже легендарной линейке Ninebot MAX: встречайте – KickScooter MAX G2 (в некоторых странах модель именуется как G65)! Новинка оснащена увеличенной декой, обновлённым мотор-колесом и задней подвеской на двух амортизаторах!
5. Рама электросамоката изготовлена из высокопрочной стали и с лёгкостью выдерживает ездока весом до 120 килограммов
6. Ninebot KickScooter MAX G2 получил мотор обновлённой конструкции с номинальной мощностью в 450 Вт. В новинке инженеры избавились от датчиков Холла и улучшили теплоотводение, благодаря чем существенно повысилась надёжность двигателя – теперь он способен выдавать до 900 Вт пиковой мощности, и электросамокат быстрее разгоняется до максимальных 25 км/ч, а также легко преодолевает подъёмы с уклоном до 22%
7. Ninebot MAX первого поколения способен проехать до 65 километров на одном заряде – чем и заслужил репутацию одного из лучших электросамокатов для длительных поездок по городу, став настоящим хитом продаж не только среди частных владельцев, но и среди шеринговых компаний. Ninebot MAX G2 получил обновлённую батарею ёмкостью 15300 мАч (551 Вт-ч), благодаря чему, несмотря на возросшую мощность мотор-колеса запас хода вырос до 70 километров
8. Система мониторинга батареи (BMS) нового поколения непрерывно отслеживает целый ряд параметров, обеспечивая защиту от короткого замыкания, перегрузки по току, перегрева, перезаряда и переразряда, продлевая срок службы аккумулятора
9. Больше никаких громоздких адаптеров питания в рюкзаке: в деку электросамоката встроено зарядное устройство на 3A, которое способно полностью зарядить аккумулятор примерно за 5 часов. Теперь всё, что вам нужно – это лёгкий и компактный кабель питания!
10. Ninebot KickScooter MAX G2 получил полноценную подвеску, которая сделает ваши поездки значительно комфортнее, сглаживая различные неровности рельефа, будь то плохой асфальт, грунтовая дорога, брусчатка или лежачие полицейские! Спереди установлен гидравлический амортизатор, а сзади – два пружинных, с регулировкой жёсткости. Такое сочетание позволяет удешевить техническое обслуживание электросамоката без ущерба плавности хода
11. Ninebot MAX G2 оборудован комбинированной системой торможения, которая поможет водителю совершить быструю, но безопасную остановку. Спереди установлен надёжный и недорогой в обслуживании, механический тормоз барабанного типа, а сзади – ставший традиционным для Ninebot, электрический тормоз с E-ABS и системой рекуперации, которая заряжает батарею во время торможения
12. Шины, как и подвеска, существенно влияют на плавность хода и общий комфорт во время поездки, поэтому MAX G2 получил бескамерные десятидюймовые покрышки с обновлённым, препятствующим скольжению на мокрых участках дороги, протектором. Гелевый слой на внутренней поверхности шины быстро заполняет проколы до 4 миллиметров в диаметре, поэтому о небольших повреждениях можно больше не переживать!
13. Практически все модели электросамокатов Ninebot, поставляемые на рынок с 2023 года, получили технологию Traction Control System (TCS). Контроллер отслеживает проскальзывания мотор-колеса и, в случае заноса автоматически регулирует крутящий момент, стабилизируя электросамокат и помогая водителю избежать падения на гравии или мокром асфальте. Упрощая некоторые детали, TCS можно считать неким аналогом автомобильных электронных систем контроля устойчивости (ESP)
14. Ninebot MAX G2 немного отличается от предшественника размерами: колёсная база стала длиннее (1190 мм вместо 1167 мм), рулевая стойка стала выше (1270 мм вместо 1203 мм), а сам руль – шире (520 мм вместо 427). Дека также немного увеличилась – по 10 миллиметров в длину и ширину, а также получила новый многослойный мягкий коврик из износостойкого силикона. Столь незначительные изменения габаритов практически никак не повлияли на вес самоката, но крайне положительно отразились на его устойчивости, управляемости и общей эргономике. Особенно оценят нововведения ездоки с высоким ростом
15. В соответствии с законодательством некоторых стран и для повышения безопасности водителя электросамоката, а также других участников дорожного движения, Ninebot KickScooter MAX G2 оборудован полноценными указателями поворота, органично встроенными в рукоятки электросамоката спереди и сзади. Управление осуществляется переключателем на левой ручке, есть индикация включенного поворотника на LED-дисплее
16. Для комфортного и безопасного передвижения в вечернее время, электросамокат оснащён яркой светодиодной фарой мощностью 2,1 Вт, которая освещает дорогу на 13,5 метров вперёд. Благодаря тому, что угол луча в ширину составляет 30° и направлен вниз, он не ослепляет встречных пешеходов и транспорт. Также имеется стоп-сигнал сзади и боковые световые отражатели, сертифицированные по стандарту E-MARK
17. Яркий LED-дисплей содержит всю необходимую информацию: текущую скорость, уровень заряда батареи, выбранный режим движения, индикацию работы bluetooth, включенных указателей поворота и фары, а также различные сервисные сообщения
18. Максимальный угол наклона – 20 градусов
19. Уровень защиты двигателя – IPX5
20. Уровень защиты аккумулятора – IPX7
21. Время зарядки аккумулятора – 12 ч
22. Поддержка Bluetooth – есть
23. Поддержка приложения – есть
24. Складная конструкция позволяет легко сложить самокат и удобно перевозить или хранить его в машине, дома или на работе
25. KickScooter настраивается через мобильное приложение, которое доступно как для iOS, так и на Android. В нём вы можете активировать круиз-контроль, заблокировать\разблокировать самокат, настроить электрический тормоз, обновить прошивку, а также получить доступ к информации о пробеге и состоянии аккумуляторе, расширенной статистике, сервисным сообщениям и обучающим материалам
26. Дополнительно – боковая подножка
27. Вес – 24 кг

Электродвигатель и батарея

• Мощность электродвигателя – 450 Вт, max 900 Вт
• Максимальная скорость (км/ч) – 25 км/ч
• Дальность хода на одном заряде – 70 км
• Аккумулятор – 15300 мАч (551 Вт-ч)

Колёса

• Диаметр – 10 дюймов